滴滴公關(guān)真是活在HARD模式里。 滴滴面臨的輿論問題，幾乎都是結(jié)構(gòu)性的、無解的。 滴滴當(dāng)年靠補貼戰(zhàn)贏下了江山，代價是從此欠下了還上綿長頑固的輿論債，高補貼時期被慣壞的司機—乘客兩端用戶，根本不可能體諒想盈利的滴滴。司機收入不斷降低，乘客打車費用又在提高，滴滴背上個“冷血暴利”的罵名怎么也摘不掉。 這是一種世道公平。 不管從國內(nèi)大環(huán)境還是人性來看，順風(fēng)車這個模式只要繼續(xù)，惡性事件就不可能完全杜絕，快…